Новий DS N°8 підтвердив можливість проїхати 750 км без підзарядки
- Серійні електромобілі DS N°8 подолали маршрут протяжністю 750 км, що проходив автострадами та другорядними дорогами для підтвердження реального запасу заряду. Такий протяжний маршрут було подолано без підзарядки акумулятора або досягнення критичної межі запасу ходу.
- Новий DS N°8 оснащений акумуляторною батареєю з високою щільністю накопичення енергії та загальною корисною ємністю 97,2 кіловат-годин; цей акумулятор розроблений та виготовлений компанією Automotive Cells Company (ACC) у Франції.
DS Automobiles прагне, щоб подорожі на електромобілях були справжнім задоволенням — без зайвих турбот про запас ходу чи зупинки на підзарядку. Це і є частиною їхньої філософії «мистецтва подорожей».
Новий DS N°8 не просто обіцяє запас ходу понад 500 км на трасі — він доводить, що здатен проїхати ще більше без підзарядки. Це справжній електричний флагман бренду, створений для далеких подорожей.
Найновіший приклад на сьогодні: серійні електромобілі DS N°8 Etoile FWD Long Range подолали довгий шлях між французькими містами без проміжних підзарядок акумулятора. Це був безпрецедентний тест-драйв загальною відстанню близько 750 км, при цьому на фініші електромобілі зберегли певний запас ємності акумулятора, якого могло б вистачити на подолання ще 50 км — тобто, теоретичний запас ходу становить понад 800 км.
Таким чином, ця подорож в реальних умовах підтверджує здатність Нового DS N°8 долати великі дистанції без необхідності зупинок для підзарядки акумулятора.
«Акумулятор Нового DS N°8 дозволяє подорожувати без частих зупинок на підзарядку. Це поєднання потужного електроприводу та неповторного «Мистецтва подорожей», яке може подарувати лише бренд DS Automobiles».
Генеральний директор DS Automobiles Ксав’є Пежо (Xavier Peugeot)
Підтверджено в реальності: 750 кілометрів пробігу — без жодної підзарядки!
Для підтвердження амбітної цілі, електромобілі DS N°8 Etoile FWD Long Range вирушили з дизайнерського центру Бренду DS DESIGN STUDIO, що розташований у місті Велізі (Vélizy) до міста Біскаррос (Biscarrosse) на півдні Франції. Причому маршрут було прокладено не лише автострадами, але й другорядними дорогами.
Подорож відбулась успішно, чим було підкреслено вражаючі енергетичні показники Нового DS N°8 та можливість подолання 750 км без жодної підзарядки акумулятора. Причому подорож включала в себе швидкісні шосе та міські вулиці, численні роз’їзди та розв’язки, а температура коливалась від 12°C вранці й до 19°C вдень. У підсумку — два електромобілі DS N°8 впевнено подолали 750 км з середньою швидкістю 54 км/год.
Ці умови експлуатації виявились більш вимогливими, ніж умови тестового циклу WLTP, що передбачає стабільну температуру на рівні 23°C та середню швидкість на рівні 46,5 км/год. Після завершення реального автопробігу, на фініші електромобілі DS N°8 все ще мали від 5% до 8% запасу ємності акумулятора — тобто, вони ще могли подолати до 59 км дистанції. Таким чином, узагальнене середнє споживання енергії становило лише 11,7 кіловат-годин на 100 км пробігу, що значно нижче за отриманий результат під час вимірювань за правилами WLTP, а саме — 12,9 кіловат-годин на 100 км пробігу. Тобто: можна стверджувати, що одного повного заряду акумулятора буде достатньо, щоб перевищити символічну позначку в 800 км запасу ходу!
Французька інженерія — як основа продуктивності
З появою Нового DS N°8, Бренд DS Automobiles ілюструє своє бачення розвитку електричної мобільності, заснованої на високотехнологічній досконалості та промислових можливостях Франції; особливо варто відзначити наступне:
- Акумулятор Long Range ємністю 97,2 кіловат-годин, що розроблений та виготовлений компанією Automotive Cells Company (ACC) у місті Бійлі-Беркло (Billy-Berclau); цей акумулятор пропонує щільність накопичення енергії на рівні 264 ват-годин/кг, що робить його одним з найкращих на ринку за цим параметром.
- Електромотор, що виготовляється у місті Тремері (Trémery), в регіоні Гран-Ест (Grand Est) на сході Франції.
Таким чином, ці два промислові досягнення демонструють прагнення Бренду DS Automobiles послідовно та безперестанно просувати національний досвід у рамках побудови ефективної технологічної екосистеми.
Спроектований та виготовлений у Європі, з французьким акумулятором найсучаснішого покоління, Новий DS N°8 ідеально поєднує в собі передові технології, динамічний комфорт, а також вишукану елегантність. Його дизайн розроблений для підкреслення природної харизми та, водночас, покращення аеродинамічної ефективності (Cx=0,24), а вишукане оздоблення салону забезпечує унікальні й незабутні враження від кожної поїздки. Таким чином, флагманський електромобіль пропонує поєднання надзвичайної продуктивності та відчуття спокою, що є визначальними рисами для справжнього «мистецтва подорожей» у французькому стилі.